Juan José Caballero (RadioFaroDelNoroeste) entrevista a Antonio Morales

Magnífica entrevista de Juan José Caballero al candidato a la presidencia del Cabildo de Gran Canaria Antonio Morales. Gratamente sorprendido por el tono y la forma de la entrevista, dejando hablar al entrevistado, sin apabullar con interrupciones cuando no se comparte la opinión del candidato. Muy profesional y muy seria; lo que me anima a escuchar el resto de entrevistas de la serie.

La ventaja de este formato electrónico es la comodidad del poder escuchar las entrevistas o programas cómodamente, cuando se dispone de tiempo o simultaneándolo con otra tarea. Yo por ejemplo, confieso que lo escuché a través del teléfono móvil, directamente de internet, con mis auriculares, mientras realizaba la compra.

Invito a todas las personas interesadas en informarse sobre las propuestas de gobierno de los diferentes candidatos a las próximas elecciones que no dejen de escuchar esta serie de programas.

Felicitaciones a Pepe Juan Suárez y Juan José Caballero por la iniciativa y el formato. Que cunda el ejemplo.

Pinchar aquí para escuchar la entrevista.

HISTORIA DE UN DESATINO o DESASTRE MEDIOAMBIENTAL CANARIO, por Paco Vega

El hundimiento del barco ruso Oleg Naydenov el pasado martes 14 de abril a 15 millas al Sur de Punta Maspalomas (con 120 metros de eslora y 1.400 toneladas de fuel), ha sido el penúltimo episodio de un cúmulo de desatinos por parte de los responsables de velar por la seguridad marítima. Un Gobierno que sin embargo si ha sabido hacer valer sus competencias en materia de aguas territoriales cuando le convino (para autorizar unas prospecciones en Canarias), pero que parece mirar para otro lado cuando de la seguridad marítima se trata.

Probablemente las autoridades deberían ser más estrictas en el cumplimiento de la legislación marítima en cuanto a las condiciones de seguridad de los buques que surcan y tocan puertos Canarios, algunos de los cuales están más cerca de la chatarra que de las condiciones óptimas para la navegabilidad. Es evidente que no hemos aprendido nada del accidente del Prestige.

Por otra parte, las decisiones tomadas inicialmente por el responsable local -o dirigidas desde Madrid- ordenando la salida del barco de puerto y “dándole un paseo” hasta Fuerteventura, para luego regresar al sur de Gran Canaria, parecen tomadas en el camarote de los Hermanos Marx, puesto que no la puedo imaginar como una decisión encaminada a la mejor extinción del incendio ni a contener un posible vertido, muchísimo más factible de controlar en una zona acotada y segura del recinto portuario, mucho más accesible a medios humanos y materiales que en el mar abierto. Da la impresión -por el paseo- que lo que se buscaba desde un primer momento era alejar de la vista lo que pudiera pasar con dichoso barco, como si la catástrofe ambiental que se avecinaba se pudiese ocultar mar adentro. Algún iluminado debió pensar que las 1.400 toneladas de fuel podrían permanecer en el interior de los tanques a 2.500 metros de profundidad y soportando una presión de 250 atmósferas. Majaderías de un desatino.

Ahora viene la Ministra, así como sus inoperantes y escasos medios anti-contaminación en mar abierto ante un vertido de esta envergadura con un costoso robot submarino que pagaremos los ciudadanos a escote para ver lo que pasa a 2.500 metros de profundidad. Yo se lo digo sin robot ni nada Sra. Ministra; que un incendio -siempre es difícil de controlar-, lo es mucho más mar adentro; que un derrame o todo lo que pueda acontecer con un buque cargado con 1.400 toneladas de fuel, siendo complicado, es mucho más fácil en puerto que mar adentro; y que a 250 atmósferas de presión que deben soportar a esa profundidad no hay tanque de combustible que lo resista. Lo que en principio se pudo y debió controlar en puerto, se saca a alta mar y ahora “le echamos un galgo” al descontrol de la contaminación y la catástrofe ecológica servida. La biodiversidad marina, el sector pesquero y el turístico se tornan en serio peligro por la majadería y el desatino de unos políticos que siguen tratando a Canarias como una colonia (por sus obras les conoceréis...); primero la estupidez de autorizar prospecciones en un territorio ultrasensible por su biodiversidad, así como su especial situación geográfica, económicas y sociales, en las que decían tener medios modernos para controlar un posible vertido -a la vista está la prueba- y que ahora podemos comprobar los límites de la necedad humana por la inacción en la prevención de los riesgos medioambientales.

Es evidente que el puerto de Las Palmas (uno de los primeros de España por volumen de mercancías) no tiene medios para contener un accidente de estas características o, en el peor de los casos, no se han sabido gestionar adecuadamente, de lo contrario no estaríamos hablando ahora de una catástrofe medioambiental de imprevisibles consecuencias.

“La suerte” ha querido que el tiempo no haya virado al Sur, porque entonces estaríamos

hablando además de un caos total en el sector turístico y el desabastecimiento de agua potable para la población por la inoperancia de las potabilizadoras de agua de mar (60% en Gran Canaria y 100% en Lanzarote y Fuerteventura). Pero el tiempo puede cambiar y el desastre para los canarios está servido y no sabemos por cuanto tiempo. Ahora la amenaza se dirige peligrosamente -por el viento y las corrientes predominantes- a las costas de nuestros vecinos caboverdianos.

Si no estamos preparados para controlar un accidente marítimo en aguas portuarias, con una nefasta gestión del mismo, qué podemos esperar de un accidente marítimo en alta mar cuando regrese Repsol a por su “botín” y vuelva a intentar extraer el petróleo hallado en aguas canarias a la finalización de este “tiempo muerto” de año electoral. Esperemos que esto abra las mentes de algunos PPartidarios del PPetróleo en aguas canarias y sean conscientes del riesgo innecesario al que estamos sometidos. También para el señor Bravo de Laguna y su Grupo, ahora encabezando otros partidos de corte insularista y en la fogalera del pleito insular. Alguien tendría que recordar que este buen señor fue el único presidente Cabildicio que no mostró su rechazo a las aventuras petroleras de Soria; el mismo que ahora “lamenta” el accidente ocurrido.

Los desatinos con esta tierra canaria no tienen límites.

OTRA GRAN CANARIA ES POSIBLE, por Antonio Morales Méndez.

Tenemos que apostar por lo cercano en sus acepciones humanas y económicas; porque los medios de producción no pueden estar en manos de unos pocos que condicionan nuestra existencia; porque lo público debe ser garante de una redistribución justa y ambientalmente sostenible de los recursos; porque la eficiencia, el ahorro y el cambio de modelo energético son imprescindibles; porque no podemos renunciar a la justicia social. Y esto no se debe quedar en una propuesta de trabajo de una comarca. Debe tener vocación insular y archipielágica. Esta experiencia de trabajo en el sureste grancanario nos reafirma en la convicción de que otra Gran Canaria es posible. 

El sistema capitalista, que ha mostrado su cara más depredadora en los últimos años bajo el paraguas del neoliberalismo, ha impuesto a nivel planetario un modelo desmedido de desequilibrios, desigualdades y sobreexplotación de los recursos. Las crisis (social, climática, económica, alimentaria…) provocadas por su  ambición y actuaciones sin escrúpulos, han puesto al mundo, en lo económico y en lo social, al borde del abismo. Indicadores como la Encuesta Mundial de Valores son tajantes a la hora de afirmar  que el ritmo de consumo desenfrenado no solo pone en riesgo la salud de la Tierra sino que separa al 28% de la población pudiente mundial de las otras tres cuartas partes cuyo máximo objetivo es sobrevivir.  

En noviembre del pasado año la ONU lanzaba una dura advertencia a la humanidad sobre el deterioro del planeta a causa del cambio climático. Casi un millar de científicos han elaborado un extenso informe preparatorio de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático en el que concluyen que si no se toman las medidas adecuadas “no hay un plan B, porque no existe un planeta B”. Como señala el responsable de la Organización Meteorológica Mundial, “con este informe en las manos, la ignorancia ya no puede ser un argumento para justificar la inacción”.  

El Informe de Sostenibilidad en España de 2009 certificaba que, de 165 indicadores utilizados como referencia para medir su sostenibilidad ambiental, este país mostraba resultados negativos en 95 de ellos y en otros 29 se encontraba en “situación no definida o difícil de evaluar”. Según los datos de este estudio, Canarias se situaba muy por debajo de la media de las comunidades autónomas a la hora de cumplir con estos indicadores.   

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Dan de alta a 41 lesionados por incendio en plataforma de Pemex

...y querían prospectar en Canarias. 

Los amigos de prospectar en aguas canarias decían, entre otras cosas, que la seguridad de las plataformas modernas era muy alta, que no había riesgos... SIN COMENTARIOS.

Y aún seguimos estando en riesgo porque este gobierno no ha revocado los permisos y Repsol puede volver y decir digo donde dijo Diego...

Si no revocan los permisos Repsol volverá en 2016, cuando pase este convulso año electoral. Y si no al tiempo...

EL GOBIERNO DEL PARTIDO POPULAR DEBE REVOCAR LOS PERMISOS DE REPSOL. No tiene sentido lo contrario si es cierto que no hay petróleo.

CAMPECHE, México, abr. 3, 2015.- Petróleos Mexicanos informa que tres trabajadores de la Plataforma Abkatún A Permanente están desaparecidos. Explicó que en un último recuento no han sido localizados dos trabajadores de la empresa Cotemar y uno de Pemex.

En la plataforma Abkatun Alfa Permanente había 301 trabajadores, algunos al servicio de Petróleos Mexicanos, otros de empresas bajo contrato de Pemex.

En las primeras horas del miércoles una explosión y posterior incendio hicieron sonar las alarmas.

El saldo hasta el momento es de cuatro muertos, tres de Cotemar y uno de Pemex, y 45 lesionados.

Los lesionados fueron trasladados y atendidos en el Hospital Regional de Petróleos Mexicanos y en la clínica del Instituto Mexicano del Seguro Social en Ciudad del Carmen.

Otros más fueron llevados a clínicas en Dos Bocas y Paraíso, Tabasco.

Cuarenta y uno de los 45 trabajadores lesionados ya fueron dados de alta y trasladados a sus lugares de origen. Aquí en el hospital del Seguro Social, dos permanecen internados.

Los otros dos trabajadores reportados como graves fueron trasladados vía aérea para su atención a la Ciudad de México.

Este es el testimonio de uno de los trabajadores lesionados y dados de alta:

"El incendio pleno, pero la gente mantuvo el orden para la evacuación de la plataforma".

El incendio se originó en el área de bombeo de la plataforma.

La Dirección de Pemex reiteró que la respuesta del personal abordo de la plataforma fue, no sólo eficaz sino heroica, porque trabajaron en grupo para proteger la vida de sus compañeros. Algunos debieron saltar a las balsas.

Petróleos Mexicanos reconoció el apoyo de la Secretaria de Marina - Armada de México en el rescate de los trabajadores de la plataforma Abkatun Alfa Permanente.

http://noticieros.televisa.com/mexico-estados/1504/dan-alta-41-lesionados-incendio-plataforma-pemex/

DANDO LA CARA, por Paco Vega

Aunque nunca lo hice público, era más que evidente mi afinidad política con el proyecto de Nueva Canarias-Guía, no sólo por mi presencia reciente en reuniones con Asociaciones de Vecinos y actos políticos, sino por mis numerosas reuniones públicas y privadas con el presidente de la Asamblea Local y otros miembros del partido. Además, la pertenencia a este entorno político de Antonio Morales, Alcalde de Agüimes y actual candidato a la Presidencia del Cabildo, de quien me confieso seguidor incondicional, facilitaron mi acercamiento a este “retorcido” mundo de la política.

Esta ha sido mi primera y corta incursión (y probablemente la última) en la vida política local, en la que empecé a colaborar activamente, hace ya varios meses, en el convencimiento de que había que cambiar las formas de hacer política en Santa María de Guía. La única vía para provocar este cambio es lógicamente desde las instituciones, por lo que firmemente convencido empecé colaborar en lo que me pareció un proyecto ilusionante para conquistar el Gobierno Municipal en la próxima contienda electoral, con el fin último de mejorar mi municipio y la calidad de vida de mis vecinos. A pesar de mi inexperiencia en estas lides “me he metido hasta la cocina”, acudiendo a reuniones políticas, tratando de convencer a l@s mejores en el intento de confeccionar una lista seria para gobierno de Guía, planificando y proponiendo reuniones con los diferentes colectivos, implicado intensamente en la elaboración del programa electoral, etc. Ahí queda el trabajo realizado.